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Comment vendre ou acheter l'action Getlink (EPA: GET) ?

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La privatisation de certaines sociétés françaises ou européennes de ce domaine a donné lieu à des entrées en Bourse. Parmi les actions que les investisseurs peuvent acheter ou vendre, on trouve celle de la société Eurotunnel, dont nous vous proposons de découvrir ici quelques spécificités et informations pratiques.
Distribution de dividendes
Acheter une action Getlink permet-il d’obtenir des dividendes ?
Oui
 
Action eligible PEA
Est-il possible d’acheter des actions Getlink via un PEA ?
Oui
 
Informations sur l'action Getlink
Code ISIN : FR0010533075
Ticker : EPA: GET
Indice ou marché : Euronext Paris
 

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Elements à prendre en compte avant de vendre ou acheter l'action Getlink

Analyse N°1

Les innovations et progrès technologiques qui améliorent la compétitivité industrielle du groupe.

Analyse N°2

Les opportunités à saisir sur le segment des services en ligne afin de proposer à ses clients de nouveaux services plus rapidement.

Analyse N°3

L’expansion de l’économie américaine est également un point important qui permettra à GetLink de développer encore davantage sa croissance et ses activités.

Analyse N°4

Le niveau des revenus des clients finaux qui influencera bien entendu les préférences des utilisateurs et laisseront apparaitre de nouvelles tendances sur ce secteur d’activité.

Analyse N°5

Les évolutions démographiques qui influencent le nombre de clients potentiels du segment des transports.

Analyse N°6

Les relations commerciales entre les Etats-Unis et la Chine qui peuvent affecter les plans de croissance de cette entreprise dans le cadre de son développement en Chine.

Analyse N°7

La menace d’actions en justice et l’évolution des réglementations et des lois de l’OMC qui sont parfois complexes à appliquer sur certains marchés.

Analyse N°8

La concurrence directe de cette entreprise et toutes les publications importantes

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Que savoir avant de vendre ou d'acheter l'action Getlink (EPA: GET)?

Getlink, auparavant Eurotunnel, est bien plus qu'une simple entreprise de transport transmanche. Ses activités diversifiées s'étendent au-delà du tunnel sous la Manche, offrant une gamme complète de services et de solutions innovantes.

Tout d'abord, Getlink assure le transport ferroviaire de passagers à travers le tunnel, avec des services de trains à grande vitesse tels que l'Eurostar reliant Londres à Paris, Bruxelles et d'autres grandes villes européennes. Ces liaisons jouent un rôle crucial dans la mobilité des personnes entre le Royaume-Uni et le continent, facilitant les voyages d'affaires, le tourisme et les échanges culturels.

En outre, Getlink propose des services de fret ferroviaire, offrant une alternative efficace au transport routier pour le transport de marchandises entre le Royaume-Uni et l'Europe continentale. Cette solution contribue à réduire les émissions de CO2 et la congestion routière tout en offrant une logistique plus rapide et plus économique pour les entreprises.

Parallèlement à ses activités de transport, Getlink se positionne également comme un fournisseur de services de télécommunications. Grâce à son infrastructure souterraine, la société offre des solutions de connectivité haut débit, y compris des services de fibre optique et de connectivité sans fil, répondant aux besoins croissants en communication dans la région transmanche.

De plus, Getlink explore activement les opportunités dans le domaine de l'énergie, notamment l'utilisation de l'énergie éolienne offshore pour alimenter ses opérations. Cette initiative s'inscrit dans l'engagement de la société envers le développement durable et la réduction de son empreinte environnementale.

Concurrents

La société Getlink n’est bien entendu pas la seule à exercer dans ce secteur d’activité et doit faire face à certains concurrents majeurs dont voici les principaux : 

Ryanair

Compagnie aérienne low-cost irlandaise, Ryanair est l'un des principaux concurrents de Getlink sur le segment des passagers. Avec ses tarifs bas et son vaste réseau de destinations, Ryanair attire une large clientèle, notamment les voyageurs à petit budget.

Eurostar

Opérateur historique des trains à grande vitesse via le tunnel sous la Manche, Eurostar est un concurrent direct de Getlink sur le segment des passagers haut de gamme. Eurostar se distingue par sa rapidité, son confort et son image de marque forte.

DFDS Seaways

Société de ferry danoise, DFDS Seaways est un concurrent important de Getlink sur le segment du fret. DFDS Seaways propose des tarifs économiques et la possibilité de transporter des véhicules, ce qui en fait un choix attractif pour les entreprises et les particuliers.

Deutsche Bahn (DB)

Opérateur ferroviaire national allemand, Deutsche Bahn est un concurrent potentiel de Getlink sur le segment du fret ferroviaire. DB dispose d'un réseau étendu et d'une grande expertise dans le transport de marchandises, ce qui lui permet de proposer des services de qualité à ses clients.

P&O Ferries

Société de ferry britannique, P&O Ferries est un concurrent de Getlink sur les segments des passagers et du fret. P&O Ferries offre un large choix de destinations et la capacité de transporter des marchandises, ce qui en fait un choix attractif pour les voyageurs et les entreprises.

Brittany Ferries

Société de ferry française, Brittany Ferries est un concurrent de Getlink sur le segment des passagers. Brittany Ferries se distingue par ses tarifs compétitifs, son service de qualité et son expérience de voyage agréable.


Partenaires

Bien entendu et malgré ses nombreux concurrents, Getlink peut compter sur des partenariats et associations avec d’autres grandes entreprises, qui viennent renforcer son activité dans son secteur.

Découvrons ensemble les récents partenariats mis en place par Getlink et leur objectif :

SNCF

Un partenariat avec la SNCF a été mis en place pour le développement du transport de fret ferroviaire. Signé en décembre 2022, ce partenariat vise à augmenter la capacité de transport de fret ferroviaire via le tunnel sous la Manche. Getlink et la SNCF investiront conjointement dans la modernisation des infrastructures et du matériel roulant. Ce partenariat devrait permettre de doubler le volume de fret ferroviaire transporté via le tunnel d'ici 2030.

Port de Calais

Un autre partenariat a été signé avec le Port de Calais pour la création d'une plateforme logistique multimodal. Signé en février 2023, ce partenariat vise à créer une plateforme logistique multimodal à Calais. Cette plateforme permettra de combiner le transport maritime, ferroviaire et routier pour fluidifier les échanges commerciaux entre le Royaume-Uni et le continent européen. La plateforme devrait être opérationnelle en 2025.

XPO Logistics

Toujours parmi les grands partenariats de Getlink, on trouve le partenariat avec la société de transport multimodal XPO Logistics. Signé en mars 2023, ce partenariat vise à développer des solutions de transport multimodal pour les clients de XPO Logistics. Getlink fournira à XPO Logistics un accès à son réseau de transport via le tunnel sous la Manche. Ce partenariat permettra à XPO Logistics de proposer à ses clients une offre de transport plus flexible et plus compétitive.

Université de Cranfield

Enfin, un partenariat récent avec l'université de Cranfield pour la recherche et le développement de technologies de transport innovantes est également à noter. Signé en avril 2023, ce partenariat vise à développer des technologies de transport innovantes pour le tunnel sous la Manche. Getlink et l'université de Cranfield travailleront ensemble sur des projets de recherche dans les domaines de l'intelligence artificielle, de la robotique et de la cybersécurité. Ce partenariat permettra à Getlink de rester à la pointe de l'innovation en matière de transport.

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Votre capital est à risque. Les performances ne préjugent pas des performances futures, elles ne sont pas constantes dans le temps.
facteurs positifs pour l'action Getlink
Les éléments en faveur d’une hausse du cours de l'action Getlink :

L’une des manières les plus efficace d’anticiper la capacité de croissance du cours d’un actif boursier est bien entendu de comprendre comment sa société émmetrice peut se comporter dans le futur, autrement dit, de comprendre si elle peut développer encore davantage sa rentabilité ou si elle risque de subir une récession. C’est justement ce que nous vous proposons de faire maintenant en vous aidant à évaluer les capacités de la société Getlink au travers d’un récapitulatif de ses principales forces et faiblesses actuelles.

Nous vous proposons de commencer cette étude comparative des forces et faiblesses de Getlink par un rappel des principaux atouts de ce groupe qui sont autant d’éléments susceptibles de l’aider à croitre dans les années futures :

  • Premièrement, l’un des principaux points forts que l’on peut citer en ce qui concerne le groupe Getlink et son action en bourse concerne le fait que cette entreprise est un transporteur ferroviaire mais aussi un exploiteur de la ligne transmanche en concession par un contrat qui va jusqu’en 2086. Cette activité d’exploitation représente en effet à elle seule plus de 70% du chiffre d’affaires de ce groupe.
  • Le groupe Getlink a également été capable de diversifier ses activités en mettant en place notamment des services de navettes qui génèrent 13% du chiffre d’affaires ou encore des réseaux ferroviaires continentaux en plus du réseau sous la Manche.
  • Toujours parmi les grands atouts dont dispose le groupe Getlink, il faudra tenir compte de la force que lui apporte le marché des camions dont la croissance est en effet estimée à plus de 2.5% par an pour les années à venir.
  • Un autre point fort indéniable de cette valeur concerne les investissements réalisés par le groupe dans le but de générer de nouveaux revenus comme le nouveau passage dans le tunnel qui génère un chiffre d’affaires additionnel et ne représente qu’un coût marginal peu important.
  • On peut également apprécier en tant que force de ce groupe l’excellente visibilité sur le chiffre d’affaires futur ainsi que la croissance soutenue de celui-ci sur les derniers exercices. En effet, le chiffre d’affaires de Getlink est notamment soutenu par la reprise de l’économie britannique qui génère à elle seule les deux tiers du CA du groupe au Royaume-Uni.
  • D’autres opérations stratégiques passées ont également profité à Getlink comme la récente ouverture du tunnel sous la Manche à la société allemande Deutsche Bahn qui y réalise des liaisons Londres Francfort ou Londres Amsterdam et qui représente pas moins de 4 millions de passagers supplémentaires par an. Notons que cet apport est important puisqu’avant sa mise en place, le tunnel comptait 10 millions de passagers par an.
  • Un autre avantage indéniable de la société Getlink concerne cette fois l’avantage qu’il a sur ses concurrents dans le segment des ferries grâce aux nouvelles contraintes réglementaires environnementales qui sont effectives depuis 2015. Ces mesures ont en effet permis à Getlink de gagner de nouvelles parts de marché sur la traversée de la Manche avec 40% des parts pour les véhicules et 60% des parts pour les passagers.
  • Enfin, le dernier avantage qui concerne cette fois directement les finances du groupe Getlink concerne ici l’amélioration nette et constante de la rentabilité opérationnelle de ce groupe qui est constaté depuis plusieurs années maintenant, tout comme une hausse régulière du dividende versé aux actionnaires.
facteurs négatifs pour l'action Getlink
Les arguments en faveur d’une baisse du cours de l'action Getlink :

Après avoir pris connaissance des atouts majeurs dont bénéficie le groupe Getlink, nous vous proposons d’en apprendre un peu plus à propos de ses défauts. En effet, ce groupe a aussi quelques points faibles que vous devez prendre en considération et que voici en détails :

  • On peut tout d’abord regretter que les activités de ce groupe sont le plus souvent soumises aux aléas des décisions réglementaires britanniques et européennes, ce qui représente une double contrainte.
  • Ensuite et si Getlink fait face avec brio à la concurrence des ferries, il rencontre davantage de difficultés à contrer la concurrence des compagnies aériennes et notamment des compagnies qui desservent les lignes entre Paris et Londres.
  • On note également que le Brexit a entrainé des complexités à gérer les revenus du groupe à cause d’une exposition importante au taux de change entre l’euro et la livre sterling.
  • De la même manière, les activités de ce groupe souffrent actuellement de la montée en puissance du risque terroriste en Europe Continentale et qui est notamment provoqué par les campements de réfugiés aux abords du terminal de Calais.
  • Enfin, le dernier point faible dont nous pouvons parler ici en ce qui concerne le groupe Getlink concerne son niveau d’endettement. En effet et bien que la dette financière soit maintenant plus ou moins sous contrôle, elle reste relativement importante et surtout, elle sera longue à rembourser. Cette dette court en effet encore aujourd’hui sur près de 30 ans et pèse donc de manière significative sur la rentabilité du groupe.
Les informations fournies ici ne le sont qu’à titre indicatif et ne doivent pas être utilisées sans réaliser une analyse fondamentale plus complète de ce titre en tenant compte, notamment, des données extérieures, des publications à venir et de toute actualité fondamentale qui pourrait faire évoluer ces atouts et faiblesses ou les rendre plus ou moins pesants. Ces informations ne constituent en aucune façon des recommandations en vue de la réalisation de transactions ni une incitation quelconque à acheter ou vendre un actif.

Questions fréquemment posées sur EPA: GET

Quels sont les facteurs à prendre en compte avant de vendre ou d'acheter l'action Getlink ?

Avant de vendre ou d'acheter l'action Getlink, il est essentiel de réaliser une analyse approfondie de plusieurs facteurs. Tout d'abord, examinez les performances financières de l'entreprise, y compris ses revenus, ses bénéfices et sa croissance. Évaluez également la compétitivité de Getlink dans son secteur, en tenant compte de la concurrence et des tendances du marché. Ensuite, prenez en considération les perspectives de croissance de l'entreprise, notamment ses projets d'expansion et ses innovations technologiques. Enfin, analysez les facteurs macroéconomiques et géopolitiques qui pourraient influencer le cours de l'action, tels que les politiques gouvernementales, les taux de change et les conditions économiques mondiales. Il est donc recommandé de réaliser à la fois une analyse technique et une analyse fondamentale de cette valeur.

Quels sont les risques associés à l'investissement dans les actions Getlink ?

Comme pour tout investissement en actions, l'achat d'actions Getlink comporte des risques potentiels. Parmi ces risques figurent la volatilité des marchés financiers, les fluctuations des prix du pétrole et des matières premières, ainsi que les changements réglementaires susceptibles d'impact sur les activités de l'entreprise. De plus, les risques spécifiques à Getlink incluent la dépendance à l'économie européenne, les perturbations potentielles dans les opérations transmanche et les coûts associés à la maintenance et à l'exploitation du tunnel sous la Manche.

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